提高食品供应链的弹性和安全性

粮食安全是“国之大事”，供应链稳定是粮食安全的重要基础。中粮集团加快现代粮食物流供应链体系建设，为提高粮食供应链韧性和安全水平做出了贡献。秋季，广东广州南沙港粮食码头，巨轮上卸下的粮食通过传送带快速进入圆形浅仓。这座由中粮科技规划设计的华南地区最大的粮食港口物流设施，采用四锥斗浅筒仓等专利技术，实现单个浅筒仓每小时卸货能力2000吨，粮食泊位装卸能力可达每小时8000吨，年运输能力约1600万吨。吨。无损多点卸粮设备等设备中粮科工研发的低损伤自清洁电梯，可以减少粮食运输损失，提高粮食流通效率。整个自动过程控制系统就像一个智能大脑，使港口卸货效率提高20%，并能与铁路、公路货物信息实时协调。多式联运系统有助于提高粮食运输效率。中粮集团统筹铁路、海运、公路等运输方式，最大限度发挥低碳铁路和水运效益。 “高效的粮食多式联运不仅可以降低效率，降低物流成本，提高生产效率，促进传统粮食物流产业转型升级，而且可以对节约粮食、减少损失、促进乡村全面振兴发挥积极作用。”陈 中粮集团成员科学技术劳动委员会副主任陶先生表示，随着基础设施的改善和信息化程度的提高，粮食分配已从被动分配转向主动分配和精细化管理。粮食仓库是粮食运输链条中的重要节点。广州市黄埔区国家粮食仓库地处粤港澳大湾区，是保障应急物资的重要节点。由中粮科科设计建造的新大楼仓库项目在此实施。该项目采用新一代管链机械技术，主要部件结构随着仓库装卸过程而优化。解决了传统管链机功能单一、产量低、输送距离短、物料损耗大的问题，填补了国内技术空白estic大容量循环管链机。 “以前，运送几十吨粮食需要人工配合移动的传送带。现在，通过一键操作，运送效率从每小时50吨提高到300吨。”中粮科技项目负责人胡亚敏表示，新一代管链机械可以根据仓库结构灵活布置，能够快速将粮食运输到指定地点，从而实现多场景、多仓库应用。您不仅能够振兴旧仓库，还能够提高粮食运输网络的效率。通过提高末端节点的周转效率，使粮食在仓库与车辆之间、车船之间畅通无阻，打通粮食运输拥堵的“最后一公里”。粮食出库后，可与下游运输无缝衔接，打造真正高效、清洁、一致的粮食分配闭环。从平房仓库到建筑仓库，从单点增效到全网强化，随着机械管链技术的进步，传统粮食仓库从静态节点转变为粮食运输链的循环中心，实现粮食资源的高效配置和精准化。中粮集团持续推动传统产业向高端、绿色、智慧产业转型。在仓储过程中，我们正在研发六面主动控温、自主控温智能立体仓等技术，实现粮食的环保精准存储。在加工过程中，我们自主研发了智能破碎机，解决了行业“卡壳”问题，如自动调节旋转角度等。距离、检测、在线数据监测……面向未来的设计开启新的增长轨迹，中粮集团自主研发的新一代健康代糖D-阿洛酮糖已获批上市，技术助力健康中国战略。与此同时，哈兰发起了对合成生物学未来技术领域的前沿探索，为医疗保健行业提供技术保障。 《人民日报》（2025年10月16日第02页）